Необходимо срочно принимать федеральный закон! В такой ситуации депутаты Государственной Думы фракции КПРФ во главе с Геннадием Зюгановым подготовили и 14 июля внесли на рассмотрение федерального парламента законопроект, призванный остановить безудержный рост стоимости горючего. Инициатива предусматривает наделение Правительства России правом устанавливать предельно допустимые розничные цены на бензин, дизельное топливо и другие продукты нефтепереработки. Суть инициативы в том, что правительство РФ получает законное право прямого вмешательства в ценообразование на топливном рынке в периоды кризиса. При этом предусматривается возможность фиксации предельно допустимых розничных цен на срок до 90 дней. Регулирование коснется важнейших видов моторного топлива и продуктов нефтепереработки, включая автомобильный бензин, дизельное топливо и авиационный керосин. Владислав Егоров подчеркнул, что сложившаяся ситуация на топливном рынке требует немедленной реакции государства, направленной на защиту граждан от аппетитов монополий. «Цены на бензин и дизель на некоторых АЗС в последнее время взлетели в разы, – заявил Владислав Егоров. – Отдельные бизнес-структуры цинично используют кризисную ситуацию для извлечения сверхприбылей. Стоимость топлива заложена в цену буквально каждого товара на полке магазина, от хлеба до лекарств. Если мы не остановим топливный произвол сегодня, завтра этот рост спровоцирует новый виток инфляции. Наш законопроект – это конкретный шаг по выходу из кризиса и защите человека труда». По словам лидера нижегородских коммунистов, на сегодняшний день у властей отсутствуют прямые законодательные рычаги для оперативного регулирования цен на топливо. А инициатива Компартии создает необходимую правовую базу для наведения порядка. «Попытки наживаться на народе в условиях кризиса должны пресекаться. Принятие нашего закона – это вопрос экономической безопасности и социальной справедливости, за которые неуклонно борется КПРФ», – резюмировал депутат. «Кому война, а кому мать родна»? О причинах топливного кризиса будут спорить еще долго. Официально власти их даже не называют, трусливо уходя от обсуждения данной темы. Но в правительственных СМИ недвусмысленно намекают, что всё дело в атаках вражеских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. При этом те же источники утверждают, что наша ПВО эффективна как никогда, и ущерб, причиняемый противником, минимален. Не менее интересна информация о том, что больше половины НПЗ одновременно (!) начали плановые ремонты. Вспоминаются и кризисы прошлых лет (например, в 2018, 2023 годах), когда никакие БПЛА над нашими головами еще не летали, а главной причиной отсутствия горючего на заправках становилась ситуация, когда нефтяникам было выгоднее продавать топливо за рубеж, а на внутреннем рынке создавался дефицит, усугублявшийся ростом мировых цен. Дополнительно на доступность топлива влияли перебои в логистике, ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (прямо как и сейчас) и колебания курса рубля. Кстати, номинально литр бензина у нас не очень дорогой по сравнению с мировыми ценами. Но относительно зарплат мы находимся в четвертом десятке мирового рейтинга, поэтому топливо обходится российским гражданам значительно дороже, чем тем же американцам, если считать от месячного дохода. Многие винят в этом высокие акцизы и налог на добычу полезных ископаемых, которые в совокупности составляют около 70% цены лит-ра. Но ведь всё так же, как и в других странах: и в Европе, и в США – государство облагает энергетический сектор большими налогами, таким образом рыночная составляющая везде меньше половины цены. Но есть отличие. Россия имеет ограниченные мощности переработки, и основа энергетического экспорта – это сырая нефть. Половина добытой нефти обычно уходила за границу в сыром виде, четверть в переработанном, и только четверть остается на российском топливном рынке. Отсюда хронический локальный дефицит топлива – оно уходит за границу, а не на внутренний рынок, и нефтяные компании под это подстраиваются, ведь иностранный покупатель платит в твердой валюте, а внешний рынок глубже и шире российского! Не удивительно, что в нынешнем году российские нефтяные и топливные магнаты демонстрируют рекордный рост доходов, из-за чего совокупный капитал богатейших людей страны достиг исторического максимума в 696,5 миллиардов долларов. Пока обычные автомобилисты сталкиваются с затяжным топливным кризисом, бенефициары нефтегазового сектора продолжают получать миллиардные дивиденды и стремительно богатеть! Делиться надо, господа! В общем, когда большинство россиян страдают из-за дефицита топлива, кто-то на этом цинично наживается, получая сверхприбыли. Это недопустимая ситуация. И на ее фоне коммунисты напоминают о своей инициативе, впервые выдвинутой еще в 2021 году, – законе о безусловном базовом доходе. По данным Федеральной таможенной службы, доходы России от экспорта природных ресурсов в 2025 году, даже не смотря на санкции, составили 418,3 миллиарда долларов. Во многих странах мира, где основу экономики составляет добыча нефти, газа и других полезных ископаемых приняты нормы об отчислении определенного процента от экспорта ископаемых в фонды поддержки населения. То есть, по итогам года каждый гражданин получает, в зависимости от размеров экспорта, свою долю природной ренты. Например, в ОАЭ действует механизм распределения части доходов от нефтегазового экспорта. Доходы от продажи нефти аккумулируются эмиратами, такими как Абу-Даби (через Инвестиционное управление Абу-Даби). Оттуда гражданам выплачивают целевые пособия – крупные суммы при рождении ребенка, средства на свадьбу, беспроцентные кредиты и бесплатные земельные участки. В Кувейте часть средств поступает в специальные фонды, и часть из них может распределяться среди населения – в том числе в форме персональных счетов или прямых пособий. Аналогичный подход в Саудовской Аравии, где доходы от продажи нефти аккумулируются, и часть средств направляется на социальные программы, в том числе на прямые выплаты или льготы для граждан. А Инвестиционный фонд Катара просто обеспечивает население высоким уровнем социальных гарантий, включая финансовые транши молодым семьям и гражданам при рождении детей, опираясь на доходы от колоссального экспорта сжиженного природного газа. Да даже в США, на Аляске, поправка к Конституции закрепляет принцип того, что добываемые на территории штата ресурсы – это народное достояние. 25% прибыли от нефти поступает в «Постоянный фонд штата Аляска», и ежегодно примерно половина от этого объема (12,5%) распределяется среди жителей – сумма варьируется от тысячи до трех тысяч долларов на человека! Поэтому региональное отделение КПРФ предложило установить бюджетное правило, согласно которому половина дохода России от экспорта полезных ископаемых будет выплачиваться по итогам года каждому россиянину. Причем выплата не должна облагаться налогом на доходы физлиц. А остальная половина прибыли будет пополнять резервные фонды и доходную часть бюджета. «Такой подход будет справедливым и позволит сократить социальную дистанцию, а вернее сказать пропасть между теми, кто покупает новые яхты по 40 миллиардов рублей, и теми, кто выживает, экономя на самых необходимых продуктах», – резюмировал Владислав Егоров.