Руководство немецкого автоконцерна Volkswagen подготовило масштабный план изменений, который, как ожидается, будет утвержден на заседании наблюдательного совета уже 4 сентября. По полученной журналистами издания WirtschaftsWoche конфиденциальной информации, компания приняла решение о сроках остановки сборочных линий сразу на четырех заводах в Германии. Из документа следует, что совет директоров уже выработал единую позицию по так называемой «концепции общей трансформации». Предполагается, что выпуск автомобилей будет прекращен на заводах в Эмдене и Цвиккау к 2031 году. Площадку в Ганновере планируется закрыть в 2032-м, а предприятие в Неккарзульме — в 2034-м. В материалах уточняется логистика переноса производства. Сборку преемника электрической модели ID.4 (известного как ID. Tiguan) переведут из Эмдена на завод компании Škoda в город Млада-Болеслав. Выпуск нового поколения Audi Q4 e-tron переедет из Цвиккау в Братиславу. Производство перспективного электрического фургона B-Space (T8), выход которого намечен на 2028 год, наладят в польской Познани вместо Ганновера. Флагманский седан Audi A8 следующего поколения будут собирать в Лейпциге, а не в Неккарзульме. Концерн ожидает, что по итогам 2026 года глобальные продажи составят лишь 8,5 миллиона автомобилей. Отмечается, что статистика первого полугодия уже демонстрирует снижение объемов реализации до этого уровня. Авторы документа подчеркивают, что жесткая реструктуризация необходима для сохранения финансовой устойчивости Volkswagen AG и снижения затрат на привлечение капитала. Ранее глава концерна Volkswagen Оливер Блюме сообщил сотрудникам, что половина будущих глобальных увольнений придется на предприятия в Германии.